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工程院院士回應“南水北調通水即失敗”三大質疑

近日，一篇題為《南水北調通水即失敗》的文章在網上風傳，也讓不少人開始對這項經過50年研究論證和12年建設的工程表示擔憂。” 對此王浩回應：丹江口水庫及南水北調中線輸水幹渠不存在“泥沙問題”。

近日，一篇題為《南水北調通水即失敗》的文章在網上風傳，也讓不少人開始對這項經過50年研究論證和12年建設的工程表示擔憂。為此，中國工程院院士、中國水科院水資源所名譽所長王浩日前接受新華社中國網事記者專訪，對網文中提及的流速過慢泥沙沉積半道結冰等三大質疑作出解答。據新華社電

質疑1

水速慢致調水目標難實現？

回應：靠大黃鴨運動軌跡推算流速不可靠

這篇網文稱，根據本月12日南水北調中線工程通水當天電視新聞中大黃鴨的漂流速度，推算出通水時的平均水流速度為每秒0.1米，輸水量為每秒22.4立方米。由此文章推斷，南水北調真實水流量遠遠達不到設計指標，工程設計的每年平均輸水量 95億立方米無法完成，並得出結論水流非常緩慢，證實工程完全失敗瞭。

王浩表示，靠大黃鴨運動軌跡推算水流速度不可靠，其結論不科學、不準確。他說，南水北調中線工程輸水基本上是自流輸水，主要依靠重力。中線幹渠渠首陶岔到輸水終點北京團城湖之前落差約為100米。江水在輸送過程中要經過大量節制閘、分水口門、退水口門、倒虹吸還有渡槽等水利設施。這些都會增加輸水的阻力，使輸水水流慢下來。

根據我們的計算，南水北調的水面線有幾毫米的誤差，就會減少3至4個流量，這裡面有一套非常復雜的控制系統，但總體來說輸水正常流速應是每秒1米到1.5米。王浩認為，根據大黃鴨運動軌跡推算流速不可靠，因為不管水流流速多少，任何一個渠道斷面的流速分佈都是一個子彈頭的拋物線狀，水面和水底的流速會慢一點，而渠道中心流速最快，不能僅根據水面軌跡來推算流速，而要精確的水利計算，否則就是以偏概全。

質疑2

泥沙沉積已徹底毀掉工程？

回應：水庫及輸水幹渠不存在泥沙問題

泥沙沉淀將毀瞭南水北調中線工程。該網文稱，丹江口水庫的水來自漢江上遊的陜西，水流湍急，泥沙極大，汛期之後丹江口的水因攜帶大量泥沙很渾濁，不能馬上放水進入南水北調幹渠，需要幾個月在水庫裡沉淀幹凈，再放清水入幹渠，但南水北調工程指揮者馬上放水入幹渠，使得渠道淤滿污泥，這個錯誤的決策，不幸已經徹底毀瞭整個南水北調中線。

對此台北靜電機出租王浩回應：丹江口水庫及南水北調中線輸水幹渠不存靜電機租賃在泥沙問題。

王浩表示，說南水北調中線工程有泥沙問題是無稽之談。他解釋說，長江本來含沙量就很低，每立方米約為1公斤。漢江又是長江最大支流，比長江的含沙量還低。特別是近年來，陜西安康、商洛、漢中等地大力推進水土保持，使得漢江含沙量再次減少。

漢江匯入丹江口水庫後泥沙會進一步沉淀，再加上中線工程取水口是從水庫表層取水，而輸水渠道都是混凝土襯砌，最後進入水渠中的泥沙可以說極其少，水很清澈，根本不存在泥沙淤積的問題。

而南水北調中線幹渠全線也采用全封閉立交設計，不與沿線河流、溝渠等發生關系。總幹渠兩側還劃定瞭水源保護區並進行生態建設，確保沿線河道泥沙不進入總幹渠。

質疑3

半道結冰會影響南水北送？

回應：冰期輸水問題已制定應急預案

南水北調中線總幹渠全長1000多公裡，沿途氣候差別很大。冬季往寒冷的北方送水，是否會半路結冰影響江水北送？該網文推斷，在每秒0.1米的水流速度下，輸水渠道將降溫到冰點，接觸空氣的水面會首先結冰，使水無法流至北京。整個渠道的水基本停止流動，冰凍成一塊，脹壞渠道、涵洞、渡槽，徹底破壞工程。

王浩表示，國傢已充分考慮冰期輸水問題並制定應急預案。他說，冰期輸水是南水北調建設中要解決的重要水力學問題之一。國傢在十一五科技支撐計劃時就專門研究瞭冰期輸水的問題，針對結冰期、冰封期、化冰期三個階段輸水都做瞭詳細論證和充分預案。

比如在結冰期我們會適當加大水的流量，讓水位高一點，冰蓋在上面，而下面則有足夠空間走水，有很詳細的措施，專門經過國傢論證並驗收通過。對冰壩、冰塞等緊急情況也都做瞭應急預案，比如通過攔冰索等除冰設施，保障沿途水流通暢。王浩解釋說。

對此，北京市南水北調辦表示，南水北調新竹靜電機租賃中線工程冬季也能輸水運行，隻是會受到河南安陽以北明渠段水流表面結冰影響，輸水能力會降低到正常情況的60%，但不會因結冰而影響南水北送。

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