我所理解的“互聯網+”
以“互聯網+”為突破口,必然會推動中國的技術和產業創新,也會為建立共享共治的新型國傢治理體系,創造新的技術平臺
2015年“全國兩會”上,總理首度提出瞭“互聯網+”行動計劃,強調互聯網、雲計算、大數據、物聯網等技術與制造業、金融業等傳統行業的結合與發展。在此,我結合個人在IT行業的實踐,談談對“互聯網+”的理解。
虛擬世界帶來的顛覆性變革
哲學上有一個命題,叫做“認知的無限性”,人們對於世界的理解是不斷變化的。
今天,我們正處在一個需要對世界重新認知的時代。隨著互聯網的發展,一個全新的虛擬世界誕生瞭,我們進入瞭一個現實和虛擬交互組成的時空。
現實空間可以說是由原子構成的,而虛擬空間則是由比特組成的。原子和比特有著本質的不同。原子構成的世界裡“物以稀為貴”,你台中靜電機租賃占有、消耗瞭的東西,就不能再屬於我瞭。而虛擬空間中,數據和信息則是被分享的次數越多,價值越高。從這個角度來說,虛擬世界是對現實世界完全的顛覆。
要理解“互聯網+”,首先要理解這個新的世界,也就是互聯網。我認為整個網絡空間存在著三層架構:
第一個層面是消息層,網絡在這個層面上實現瞭消息的采集和分發,Web1.0時代互聯網的爆發性增長主要集中在這個層面,比如新浪、搜狐等網絡門戶的興起,騰訊從即時通訊起傢;第二個層面是工作流層,也就是我們常說的應用層面。在這個層面,我們不隻是從網絡獲取信息,而是開始把生活、工作中的方方面面都與互聯網對接起來;第三油煙靜電機租賃個層面是數據層,前兩個層面中海量信息的交互、工作流的匯集,就形成瞭我們通常所說的“大數據”。
“互聯網+”正是從消息層逐步滲透到工作流層和數據層的一個過程。我們可以把數據層理解為現實世界在虛擬世界的一個“映像”,雖然數據是來源於消息層和工作流層的,但是通過對數據的挖掘,對“虛擬映像”進行分析,也能反過來對工作流程、商業模式、產品設計甚至思維模式產生巨大的影響。
現實生活中,大量的活動都是基於工作流層面的,而目前大部分互聯網的工作隻是建瞭一個對外發佈消息的網站,並沒有在業務層面進行實質的互聯網化,因此,“互聯網+”有著非常廣闊的前景。當然,我認為目前也已經有很多互聯網實踐實現瞭三個層面的交互。
“互聯網+”與三大產業
“工業4.0”是給我感觸很深的一個例子。在傳統制造業的時代,用機床加工一個軸具需要很多道工序,流程之間的切換都需要人工去完成,隻有大批量的加工才能實現成本的降低。
今天,在軟件定義一切的情況下,我們可以通過軟件重新定義一臺機床母機的操作系統,其中涉及到速度、進程管理等等一系列內容,整個軸具的加工是一次性完成的。
這和3D打印機的原理是完全一致的,但由於它是機器加工的方式,所以能有更加廣泛的應用,這是“工業4.0”最核心的部分。
我們還可以通過互聯網的方式,把它同企業的設計平臺、采購平臺、銷售平臺和ERP系統連接,這事實上就是基於網絡化的環境,對工業制造一系列工作流的整合,形成瞭一個所謂“工業4.0”的新的工作流程,它形成的數據也反過來會不斷推動工作效率的改進。
但智能制造業還不止於此。我們最近提出瞭C2M2C(Consumer to Manufacturers to Consumer)的概念,讓我們的工作流程直接與客戶的體驗對接。
我們可以看到香奈兒、卡地亞的首飾很漂亮,但是由於需要大量的人工,加工成本很高,更不要說單獨設計定制瞭。
不過,今天的智能機床的精密程度,已經能夠實現珠寶首飾的一次加工成型,成本大幅度降低。
假如一對夫妻要過30周年結婚紀念日,可以把夫妻倆的生辰、屬相和一些有紀念意義的信息通過互聯網發給我們的設計師,這對夫妻認可設計方案之後,設計圖會直接被推送到加工中心,加工中心再根據設計需求進行采購和加工,加工完成後,直接用快遞物流的方式把成品送到客戶的手中。
而且,這個加工中心也不一定是某個大型的工廠,我們完全可以采用眾籌的方式,把加工機床分散在不同的地方,因為它完全是網絡化的接單、派單和運輸流程。甚至於,每個加工中心的業主也不一定就要購買機床,而是通過融資租賃等方式獲得使用權,隻需支付租金即可。
神州數碼的智慧城市市民融合服務平臺,就是一個服務業的“互聯網+”產品,我們所做的,事實上就是在工作流層搭建瞭一個平臺。一方面,這個平臺可以把政府各部門之間的工作流連接起來,互聯互通之後,就容易提高辦事效率,實現簡政放權。
另一方面,我們也把政府面向老百姓服務的電子政務工作流,和社會上的各種機構,包括商業和非營利組織提供的各種服務的工作流進行連接。這個平臺建立之後,就會產生無窮盡的新的工作流,新的商業服務模式,新的“互聯網+”應用。
舉個簡單的例子,買過房的人都知道有一個房產證的過戶手續,這是一件很復雜、很麻煩的事情,甚至還要找到律師。我們買房子,是通過搜房網、鏈傢這種商業中介機構,而過戶手續則必須經由房管局。假如我們把政府房產管理的系統,和商業機構的租賃銷售流程連接到一起,就能極大地方便老百姓房屋買賣的過程。同時,這也會產生一種商業模式的轉變。
現在很多人把智慧城市和數字城市、智能城市混為一談,事實上它們是有本質區別的,是一個城市智慧化發展的三個階段。
第一個步驟叫做數字城市。主要是通過部署信息采集裝置,對城市進行數字化改造,比如給地下管網加上傳感器,讓我們能夠感知電網、水網的流量;在馬路上安裝攝像頭,監測車網、路網的流量,這就是數字化;第二個步驟是智能城市。智能化是在感知基礎上,提供一個優化的方案,使得系統更好地運轉;第三個步驟才是智慧城市。智慧化基於歷史和傳統的數據積累,形成更系統的解決方案,是一個不斷學習、不斷進步、不斷發展的過程。
比如,北京長安街上,有十幾個交叉路口,我們在路口都安裝上攝像頭,通過安裝攝像頭我們可以清點過往車輛數目,並獲取車輛影像,這就是數字化模式。
再進一步,我們把十幾個紅綠燈指揮系統和來往車輛、行人的數量進行自動化的匹配,設計一個解決方案,對整條路的紅綠燈進行智能化控制,保證一輛車從長安街行駛通過用時最短,而不是機械地按照30秒切換紅綠燈,或者人工控制紅綠燈轉換,這就是智能城市的交通系統。
那什麼是智慧城市的交通系統呢?它將是基於整個北京市的城市佈局、交通工具分佈、各條道路基礎情況以及歷史的交通數據,結合實時的交通路況,提出的一個更加全面、系統的面向未來的交通體系運轉方案,這才是真正智慧的城市交通體系。
因此,智慧城市一定要基於大的互聯網平臺,這是智慧城市實現的基礎。
反觀現在的產業界,放一個攝像頭也叫智慧城市,做一個解決方案也叫智慧城市,實際上這隻是智慧城市的初期階段。
我認為,智慧城市是城市在互聯網構成的虛擬世界形成的虛擬映像,從交通領域來講,它能夠優化整個城市的交通佈局和交通系統,這樣一個大的系統才是一個城市的智慧交通體系。
同樣,智慧農業本質上也是以大數據為基礎形成解決方案。其實,中國農歷的二十四節氣就是一種“大數據”的結果。二十四節氣是歷法專傢把長久以來的農業生產經驗固定下來,目的是更好地指導農業生產:什麼時候播種、什麼時候澆水、什麼時候收割……
今天的農業現代化發展,是對傳統農業作業流程的再造。國傢出臺土地流轉的政策,本身就會改變傢庭聯產承包責任制以來的耕種方式。我們近年來開展的土地確權和土地流轉工作,隻是借助互聯網方式,整合農業工作流、積累數據的第一步。
接下來,如果能夠把中國將近20億畝耕地的數據都采集到,將每一塊土地的數據進行分析,歷史上施過什麼肥料,用過什麼農藥,種過什麼種子,以及當地小氣候是什麼樣子,據此優化出種植什麼作物、怎樣種產量最好,才是智慧化的農業解決方案。
現有土地在此基礎之上,經濟價值和商業價值的提升空間都是十分巨大的。
對未靜電油煙機租賃來的信心
從智慧城市到“互聯網+”,歸根結底是我們如何感知這個世界,如何認識這個社會的問題。從這個意義上來講,我們趕上一個非常好的時代。十八大以來,中央出臺的各項政策,從宏觀層面構建瞭大眾創業、萬眾創新的良好氛圍,極大地推動瞭中國人的創業創新熱情,中國正在逐漸轉變為一個創新型的國傢。
近期股指的上揚,正體現瞭民眾和投資人對市場、對未來的信心。以“互聯網+”為突破口,必然會推動中國的技術和產業創新,也會為建立共享共治的新型國傢治理體系,創造新的技術平臺。
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